(大紀元記者玉山編譯報導)任何時候,在高速公路上看到爆烈的輪胎碎片都不稀奇。但在夏季,人們會在高速公路看到非常多的輪胎碎片,就像是輪胎墓地一樣。從5月到10月,輪胎爆裂非常普遍,這個時間段通常也叫做爆胎季節。對於維護不好和過度使用的輪胎,在一年中的這個時候最容易發生爆胎。
與人們的想像相反,駕駛充氣不足的輪胎會導致輪胎過熱,在夏天更容易爆胎,特別是當道路溫度非常高的時候。
雖然輪胎充氣不足導致的爆胎可能會在一年中的任何時候發生,但是熱量和充氣不足的結合使得輪胎在夏季特別容易發生事故。
當汽車沿著道路行駛時,輪胎的側壁會彎曲,從而產生熱量。充氣壓力正常的輪胎產生的熱量最小。如果輪胎壓力過低,輪胎側壁就會被過度彎曲,增 加與地面的接觸和摩擦,從而產生更多熱量。輪胎的側壁通常都是輪胎截面最薄的地方。在夏日陽光和路面摩擦的作用下,充氣不足的輪胎的側壁就有可能斷裂,導 致爆胎。
輪胎爆裂遠不只是造成一些不便而已。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)估計,2016至少發生11,000起與輪胎有關的撞車事故,導致733人死亡。並非所有這些死亡都與輪胎爆裂導致,但所有這些事故都與輪胎爆裂有關。
以下是由AAA提供避免充氣不足的輪胎上路行駛的提示:
1) 將輪胎氣壓充至推薦的壓力。每個輪胎的標示充氣壓力標牌通常位於駕駛員車門門框上,也可以在汽車使用說明書中找到。
2) 每月檢查輪胎。輪胎通常每月損失壓力一個PSI(磅/平方英吋),氣溫每下降10華氏度,輪胎壓力下降約1 PSI(磅/平方英吋)。
3) 購買一個好的輪胎測壓儀。購買一個便攜式壓縮機也是一個好主意,這種壓縮機接上汽車電源就可以工作。許多汽車配件商店都有這種壓縮機出售。
如果您知道怎麼樣檢查輪胎,通常情況下你可以在輪胎邊緣發現有可能爆胎的跡象。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)建議每個輪胎都要正確充氣,輪胎不能有任何凸起,過度磨損,割傷或損壞。
此外,最好在輪胎冷卻時,也就是在停車差不多三個小時之後再檢查輪胎壓力。如果輪胎溫度高於環境溫度,壓力表上的讀數就不會準確。較新的汽車 通常會有輪胎壓力檢測系統(TPMS)。當輪胎氣壓嚴重不足時(低於設定水平25%),儀表板上的輪胎壓力警示燈會亮。輪胎壓力過高時,輪胎壓力警示燈也 會亮。當然,你不應該依賴那個警示燈,因為當你看到警示燈亮起來的時候,輪胎壓力已經低於設定值很多了,所以一定要定期檢查輪胎壓力。
如果萬一你在高速公路上開車時發生爆胎,千萬不可驚慌失措,需遵循下面避免更糟糕的情況發生的指導方針:握緊方向盤,保持汽車直線行駛,在汽車可控的情況下踩下剎車,直到汽車速度降到每小時25英里(40公里)。然後,找一個安全的地方靠路邊停下來。如果可能,你的汽車和道路之間保持至少5英尺(1.5米)的距離。一旦汽車安全地離開公路並停下來之後,啟動緊急停車燈,所有乘員都要離開汽車一段距離的安全的地方,然後再尋求幫助。
責任編輯:鍾意雲